Durant el creixement de la gespa, la capa MAT formada per les arrels mortes, les tiges i les fulles s’acumula a la gespa.
Els fertilitzants que dificulten el sòl per absorbir l’aigua i l’aire, donant lloc a un sòl àrid i el desenvolupament d’arrels poc profundes a la gespa, provocant la sequera i la mort a l’hivern a la gespa. Al mateix temps, la gruixuda capa de manta també és un entorn adequat per a insectes i malalties d’herba. Eltallador verticalPot eliminar eficaçment la capa d’herba morta, millorar la permeabilitat a l’aire del sòl superior, afavorir el creixement de la gespa i millorar l’efecte paisatgístic de la gespa.
Primer,Diverses preparacions abans de l'ús
(一) Inspecció de la màquina abans de l'ús
Per a la vostra seguretat i per maximitzar la vida útil del tallador vertical, és important prendre temps per comprovar abans d’iniciar el motor de gasolina. Abans d’iniciar el motor de gasolina, assegureu -vos que es resolguin qualsevol problema que trobeu.
1. Primer comproveu l’aspecte, si tots els femelles, els cargols i els cargols estan estrets.
2. Comproveu l’aspecte i la part inferior del motor de gasolina per veure si hi ha fuites de petroli.
3. Netegeu els residus de mercaderies robades excessives, especialment els productes robats al voltant del silenciador i la recuperació.
4. A continuació, comproveu l’oli al carter del motor. L’oli del motor és un oli de motor de gasolina de quatre temps. Quan comproveu l’oli del motor de gasolina, apagueu el motor de gasolina i mantingueu -lo en una superfície plana.
5. Comproveu la gasolina al dipòsit de combustible, tant si el nivell de gasolina al dipòsit de combustible és massa baix i està estrictament prohibit fumar quan es combina.
6. Comproveu l'element del filtre d'aire. Desmunteu la carcassa del filtre d'aire per comprovar el filtre d'aire, netejar o substituir l'element brut del filtre d'aire.
7. Comproveu si la tapa de la bugia es pressiona amb força.
(二) Preparació abans de l'ús
1. Talleu la gespa a la seva alçada normal. Està estrictament prohibit ajustar l'alçada de treball mentre funciona.
2. Abans d'utilitzar el DethatcherPer treballar, mantingueu la gespa a una certa humitat. Un entorn humit pot reduir els danys de l’herba, però la gespa no ha de ser massa humida. Massa humitat pot causar factors de relliscament i no segurs.
3. Comproveu que la gespa sigui operada abans de començar, traieu pedres, cables metàl·lics, cordes i altres objectes perillosos i marqueu els obstacles de la gespa, com ara ruixadors, topes d’arbres, vàlvules, una línia de roba fresca, etc. Espereu.
Dos, les qüestions que necessiten atenció quan s’utilitzen
1. No realitzeu el manteniment durant el funcionament.
2. No utilitzeu les operacions de terra que no siguin del turf.
3. No utilitzeu les pistes de més de 15 °.
4. No poseu les mans i els peus a prop de les parts mogudes o giratòries.
5. No executeu el motor en un lloc no Ventilat.
6. No executeu el motor durant el manteniment. La bugia s'ha de desconnectar abans de qualsevol manteniment.
Tres. Manteniment i reparació del tallador vertical
1. Canvieu l’oli cada 50 hores de funcionament. Comproveu regularment el nivell d’oli de l’oli i comproveu cada 5 hores de funcionament per assegurar -vos que l’oli es troba dins del rang especificat pel dipòsit d’oli. Substituïu el petroli quan el motor de gasolina encara estigui calent i escorreu l’oli, de manera que l’oli es pugui descarregar ràpidament i completament.
2. Cada 5 hores de treball, l'element del filtre d'aire del Verticutter Machines’ha de netejar. Si la xarxa d’esponja de l’element del filtre és oliosa o bruta, s’ha de netejar amb detergent i assecar -se abans de la instal·lació.
Quatre, qüestions que necessiten atenció en l’ús de la màquina de preparació
1. Quan l’escut de plàstic està danyat, s’hauria de substituir immediatament per evitar que els fragments d’herba i restes volaven durant el treball de les persones i els animals.
2. Els motors de gasolina no s’han de funcionar en un entorn tancat per evitar la intoxicació per monòxid de carboni.
3. Quan el motor de gasolina funcioni, no es permet omplir el dipòsit de combustible i els treballs de subministrament només es poden dur a terme després de dos minuts de tancament.
4. Si oloreu gasolina o trobeu altres perills d’explosió, no inicieu el motor de gasolina.
5. Quan no hi ha cap silenciador, no comenceu el motor de gasolina. El silenciador s’ha de comprovar regularment i, si és defectuós, substituïu -lo.
6. Quan les males herbes, les fulles o altres combustibles s’uneixen al silenciador, no inicieu el motor de gasolina per evitar el foc.
7. No inicieu el motor de gasolina quan s’elimina el filtre d’aire o la carcassa del filtre d’aire.
8. Quan el motor de gasolina funciona, mantingueu les mans i els peus allunyats de les seves parts giratòries.
9. No traieu mai la tapa del dipòsit de combustible quan funciona el motor de gasolina.
10. No utilitzeu mai el motor de gasolina quan es desbordi la gasolina. El motor de gasolina s'ha d'allunyar del vessament de petroli per evitar cap espurna abans que la gasolina s'evapori.
11. No executeu el motor de gasolina a una velocitat excessiva, ja que això causarà danys al motor de gasolina.
12. Assegureu -vos de mantenir el dissipador de calor del cilindre i les parts del governador netes i lliures de males herbes i altres deixalles, que poden afectar la velocitat del motor de gasolina.
13. Les parts exposades del cos humà no hauran de tocar el silenciador a alta temperatura, el bloc de cilindre i el dissipador de calor per evitar escalfament.
14. Per evitar un inici accidental, s’ha de treure el fil d’encesa de la bugia o l’encesa d’alta tensió quan es repara el motor de gasolina o altres maquinària d’accessoris.
15. Quan inicieu el motor de gasolina, primer gireu la cisalla lentament fins que sentiu resistència i, a continuació, tireu la cisalla ràpidament i dur per evitar el rebot i fer -vos mal al braç.
16. Assegureu -vos d’utilitzar gasolina fresca. La gasolina Stale formarà cola al carburador i provocarà fuites.
Posat: 23-2024 de gener